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Como consertar um tubo de bicicleta?

Apr 03, 2025

Geralmente, existem as seguintes etapas para reparar um tubo interno de bicicleta:

 

Prepare ferramentas e materiais

 

* Conjunto de ferramentas de reparo:Geralmente inclui arquivos, cola, remendos de pneus, etc.
* Outros itens:Você também precisa preparar bombas de ar, bacias, trapos, etc.

 

Determine a localização do vazamento do tubo interno

 

* Inflate o tubo interno:Remova o tubo interno do tubo externo e inflate -o com uma bomba de ar para expandi -lo até certo ponto.
* Encontre o vazamento:Coloque lentamente o tubo interno inflado em uma bacia de água e observe cuidadosamente a superfície da água. Bolhas aparecerão no vazamento. Se não houver bacia, você também pode limpar a superfície do tubo interno com um pano molhado. O vazamento fará com que o pano sacuda ou faça um som devido ao ar soprando. Depois de encontrar o vazamento, marque o vazamento com giz ou um marcador.

 

Reparando um tubo interno

 

* Moer a área de vazamento:Use um arquivo ou lixa para desbaste a superfície do tubo interno ao redor do ponto de vazamento, com uma área um pouco maior que o tamanho do patch. Isso aumentará a adesão entre a cola e o tubo interno.
* Aplicando cola:Aplique uma fina camada de cola uniformemente na área polida e tenha cuidado para não aplicar muito, para evitar formar caroços após a cola secar e afetar o efeito de reparo. Depois de aplicar a cola, deixe-a descansar por um tempo e aguarde a cola evaporar para um estado semi-seco, que geralmente leva alguns minutos. O tempo específico depende das instruções de cola e da temperatura e umidade ambiente.
* Cole o patch:Rasgue o filme protetor do patch, visam o ponto de vazamento, colar rapidamente o remendo na área revestida com cola e pressione Difícil para fazer com que o patch encaixe completamente o tubo interno. Ao pressionar, você pode pressionar repetidamente no patch com os dedos ou ferramentas para expulsar o ar e garantir que ele esteja firmemente colado.

 

Verifique o efeito de reparo

 

* Inflar novamente:Após a conclusão do reparo, infle o tubo interno e verifique se há algum vazamento na peça reparada. Você pode colocar o tubo interno ao lado do ouvido e ouvir ou colocar o tubo interno em água novamente para observar se as bolhas estão saindo.
* Verifique a pressão do ar:Depois de confirmar que não há vazamento, infle o tubo interno à pressão apropriada. Geralmente, a pressão do ar de um tubo interno da bicicleta está entre 30 e 100 psi. O valor específico pode ser referido para a marcação no tubo externo.

 

Substituindo o tubo interno e o tubo externo

 

* Substituindo o tubo interno pelo tubo externo:Insira cuidadosamente o tubo interno reparado no tubo externo, tomando cuidado para não torcer ou dobrar o tubo interno. Ao mesmo tempo, verifique se a válvula está instalada corretamente no orifício da válvula da borda.
* Substituindo o pneu pela borda:Primeiro, insira uma borda do tubo externo na borda e, em seguida, use uma alavanca de pneu para gradualmente retirar a outra borda do tubo externo na borda. Durante o processo de instalação, tenha cuidado para não deixar que o tubo interno seja imprensado entre a borda e o tubo externo para evitar causar novos danos.
* Instalando a válvula:Passe a válvula através do orifício da válvula na borda e instale o núcleo da válvula dentro da válvula e aperte a tampa da válvula.

 

Instale a roda e verifique

 

* Instale a roda:Coloque o conjunto da roda com o pneu de volta na bicicleta, aperte a porca do eixo ou prenda a liberação rápida.
* Cheque final:Verifique se a pressão do pneu é apropriada, se a roda gira suavemente e se os freios são normais. Se houver algum problema, faça ajustes no tempo.

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